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[車膜知識] 汽車貼膜:細數窗膜的5G時代

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發表于 2020-9-15 10:54:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車窗膜憑借其防曬、隔熱和隱私的特點,現如今一度成為許多車主們的寵兒。汽車窗膜能有如今的熱度,并不是一蹴而就的,而是在誕生至今的幾十年間經歷過數次工藝和科技的變革。今天威小固帶大家總結一下汽車窗膜的“5G”時代:

1G時代:窗膜雛形出現

1973年,中東戰爭的爆發導致了第一次石油危機,作為能源消耗大國的美國,因為石油危機導致電力供應不足,很多摩天大樓不能長時間通過開空調降溫,導致室內熱量過高。1975年9月,美國國會通過了一項法案節約能源,方法是將染過色的薄膜貼在摩天大樓的玻璃幕墻上,來阻隔陽光中的熱量進入到室內,提高空調使用效率。在這之后,隨著汽車的不斷普及和科技的不斷進步,汽車窗膜雛形漸漸出現。

2G時代:茶紙

第一代染色膜也被稱為茶紙,出現于上世紀70年代末,主要材料是工業染色劑,使用的工藝是在隔熱膜的膠中摻雜染色劑,讓隔熱膜的顏色從透明變成深色,起到一定的隔光作用。缺點在于染色膜使用的工業染色劑、劣質背膠等材料含有大量有害物質,會危害人體健康并且只隔光不隔熱。

3G時代:單層金屬反光膜

單層金屬反光膜大約出現在80年代初期,主要原料是鋁、鎳等普通金屬,通過蒸發工藝加熱金屬絲,進而鍍在薄膜上形成反光金屬層。這種膜的特點是隔熱和透光只能二選一,當膜厚時隔熱不透光、膜薄時透光不隔熱。缺點在于容易造成光污染,干擾駕駛員視線,存在交通安全隱患,并且因為蒸發工藝非常普通,蒸發不均勻的金屬層還會導致視線模糊和色差問題。

4G時代:吸熱膜

吸熱膜顧名思義特點在于吸收熱量,出現于80年代末期,隔熱材料叫做紅外線吸收劑,也稱吸熱膠,可以通過吸收紅外線達到暫時隔熱的效果。這種膜的優點在于擁有較好的暫時性吸熱效果。缺點在于其添加的紅外線吸收劑作為工業化學用劑,在吸熱后會釋放有毒有害氣體,對人體健康造成影響;并且使用年限短、性價比低,還易熱量飽繼而產生二次熱量傳遞,存在虛假隔熱的效果。

5G時代:智能光譜選擇性薄膜

以威固為代表的智能光譜選擇性薄膜可以根據光譜對需要的光線進行智能選擇,問世于90年代初,材料是金、銀、氧化銦等貴重金屬,工藝是當下最先進的磁控濺射技術。智能光譜選擇性薄膜的優點很多,首先因為濺射技術的均勻特點,所以可以做到高清晰;其次通過貴重金屬的優異功能,可以做到高隔熱。

智能光譜選擇性薄膜較之前三種汽車窗膜,雖然說價格較貴,但功能強大、性價比很高,強烈安利給比較追求生活品質并且在意皮膚保養和身體健康的車友們選擇。




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